通用汽车第一季度在美国的销量下滑 落后于竞争对手丰田

通用汽车第一季度在美国的销售额同比下降20%，符合分析师的预期，原因是持续的供应链问题扰乱了生产并导致经销商库存紧张。

但通用汽车北美负责人表示，半导体芯片的供应正在改善，他预计通用汽车将能够在2022年下半年实现销售额同比增长。

通用汽车北美业务部总裁史蒂夫卡莱尔表示，通用汽车的工厂在第一季度能够以“接近正常水平”运营。

生产和交付给经销商之间的时间差意味着通用汽车在美国的总销量落后于竞争对手丰田，后者在2021年从通用汽车手中夺取了美国销量桂冠。通用汽车在第一季度交付了512,846辆汽车。丰田表示，其第一季度美国销量同比下降14.7%，至514,492辆。

在全球半导体芯片和其他关键汽车零部件短缺的情况下，通用汽车一直在努力重建因减产而遭受重创的经销商库存。通用汽车表示，随着芯片供应的改善，它能够在2021年第四季度和2022年第一季度连续增加其在北美的产量。

截至3月底，通用汽车在其美国库存中约有274,000辆汽车，其中包括运送至经销商的车辆——高于年底的约200,000辆和9月底的129,000辆。

“供应链中断并没有完全过去，”卡莱尔说。“但我们预计产量将继续超过2021年的水平，尤其是在下半年。”

大多数通用汽车的销量同比下降，但也有少数例外。通用汽车的大型卡车SUV——凯迪拉克凯雷德、雪佛兰Tahoe和Suburban以及GMCYukon——的销量均略高于2021年第一季度。雪佛兰Silverado和GMCSierra皮卡的重型版本也是如此，通用汽车优先生产和交付其最赚钱的产品。