电瓶车频频起火必须加强源头治理

原标题：电瓶车频频起火必须加强源头治理

7月18日中午，浙江杭州玉皇山路电瓶车起火，车上的魏师傅和女儿琪琪被严重烧伤。杭州消防火调技术人员对起火电瓶车展开的调查表明，电瓶车在起火时，电瓶内部有物质外漏，且疑似大量外漏的区域就是在电瓶的右角部位。从内部结构和物质来看，这是一个锂电池电瓶。结合现场的监控视频，电瓶车燃烧的情况以及对电瓶内部的初步勘测，起火与电瓶车的电瓶有关系。（7月20日《钱江晚报》）

电瓶车生产都有国家标准，但近来各地销售的电瓶车品牌较多，且销售渠道过于松散，加之使用者私自改装电瓶车、配置超规格电瓶，或者使用与电瓶不匹配的充电器充电等，为电瓶安全埋下了隐患。而比较这些问题，各方关注的往往是不许电瓶车上楼充电，或在楼梯口充电，较少从电瓶车质量源头方面加强跟踪监督，对电瓶车起火原因寻根溯源。

令人欣慰的是，杭州消防火调技术人员在事发后即着手对起火电瓶车展开调查。调查表明，起火与电瓶车的电瓶有关系。杭州市市场监管局也随即组织力量启动相关调查，将根据有关部门确定自燃原因后，继续做好涉事车辆深入调查。同时，将开展生产流通领域电动自行车专项整治，最大限度保护人民生命财产的安全。

《电动自行车安全技术规范》对电动车生产企业做出新的要求，对消费者日常使用的电瓶车也做出新规定，此举有利于完善电瓶车企业规范生产，有利于保护消费者的利益，有利于促进电瓶车产业结构创新升级，为消费者提供安全保障。按照工信部要求，新标准正式实施后，对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车，将由各省、自治区、直辖市人民政府根据有关法律规定和当地实际情况，制定出妥善的解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步化解。这一技术标准有很大进步意义，但对于电瓶车中的核心部件电瓶的约束，还应该进一步严格。对于生产和销售企业因违规或质量问题导致的起火事件，有关部门应建立倒查和理赔机制，倒逼生产和销售企业尽职。而对于私自改装电瓶车、私自安装不符合规格要求电瓶和提速器的维修者和消费者，一旦发生火灾或交通事故，也将建立赔付责任追究机制，从而培养市民群众合规合理使用电瓶车习惯，切实保护人民群众生命财产安全。（□周稀银）