内蒙古首条跨区域开行动车铁路，通车了！！！

原标题:内蒙古首条跨区域开行动车铁路，通车了！！！

7月22日上午，乌兰浩特至白城快速铁路竣工、动车组列车通车，它是内蒙古自治区第一条跨区域开行动车的铁路，对于内蒙古铁路建设具有里程碑意义。

详解乌兰浩特至白城快速铁路

乌兰浩特至白城快速铁路从内蒙古自治区乌兰浩特市至吉林省白城市，全长84.27公里，设乌兰浩特、宁家、葛根庙、镇西、平台、白城北、白城7个车站，设计时速160公里。该铁路于2014年8月1日开工建设，是对乌兰浩特至白城既有铁路进行扩能改造。竣工开行动车组列车后，乌兰浩特至白城的旅行时间将由1小时11分缩短至44分；乌兰浩特至长春的旅行时间将由5小时25分缩短至3小时26分；乌兰浩特至北京的旅行时间将由18小时56分缩短至10小时左右。这对于方便群众出行，促进革命老区兴安盟经济社会快速发展意义重大。

一列动车组列车行驶在长白乌铁路上（霍春光摄）

乌兰浩特至白城快速铁路与长春至白城快速铁路连通，构成长春至白城至乌兰浩特快速铁路，向西通过白阿线、伊阿线、锡乌线连通呼伦贝尔、霍林河及锡林郭勒等蒙东地区，向东与已经开通运营的哈大高铁、长珲高铁连通，将内蒙古东部地区融入东北高速铁路网。

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铁路作为国民经济的大动脉，为内蒙古自治区经济社会发展提供了强有力的保障和支撑。“十二五”以来，全区累计完成铁路固定资产投资近2000亿元，新增运营里程近4200公里，全区铁路运营里程达1.37万公里，铁路运营总里程全国第一。

自治区第十次党代会和自治区党委十届二次全会提出，要构建适应发展、适度超前的现代基础设施网络体系，把铁路网纳入“七网”同建布局，努力实现重点城市通高铁，通过时空变革创造经济发展新优势。到2020年，全区铁路运营里程将达到1.65万公里，快速客运铁路总里程将达到2000公里以上。届时将实现呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布、通辽、赤峰等主要城市高铁通达，基本实现地级行政区快速铁路覆盖。内蒙古将真正步入高铁时代。

(内蒙古日报社融媒体记者　戴宏)