“科索沃”武契奇:科索沃北部塞族人将于29日开始拆除路障

澎湃新闻 2022-12-30 08:40:37

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当地时间2022年12月28日,科索沃米特罗维察,行人经过分裂的米特罗维察镇设置的新路障。视觉中国 图当地时间2022年12月28日,科索沃米特罗维察,行人经过分裂的米特罗维察镇设置的新路障。视觉中国 图

迫于美国和欧盟关于缓和紧张局势的呼吁,科索沃北部塞族人同意从当地时间12月29日上午开始拆除路障。

据路透社28日报道,塞尔维亚总统武契奇会见了来自科索沃北部的塞尔维亚人,并表示科索沃北部塞族人已同意开始拆除路障,该项工作将于29日上午开始。武契奇称“这是一个漫长的过程,需要一段时间”。此前,塞族人已在科索沃北部持续封锁道路19天。

武契奇还表示,美国和欧盟正尝试促成塞尔维亚和科索沃当局的谈判以解决双边问题,也承诺在科索沃北部设置路障的塞族人不会被起诉。此前,由于科索沃北部冲突加剧,美国、北约和欧盟曾呼吁塞尔维亚和科索沃“保持最大限度的克制”。

据此前报道,科索沃是原南联盟塞尔维亚共和国的自治省,1999年科索沃战争结束后由联合国托管,2008年单方面宣布独立。但塞尔维亚始终坚持对科索沃的主权。今年以来,由于科索沃当局强推为塞尔维亚族居民换发所谓科索沃共和国车牌,以及科索沃当局拘留塞族警官等事件,导致科索沃北部冲突加剧。塞尔维亚于12月26日起进入“最高级别战备状态”,科索沃当局于28日关闭了通往塞尔维亚的第三个主要过境点,阻碍了数千科索沃人从欧洲其他地方回家度假。

此前报道

塞族抗议者在边境设路障,科索沃关闭与塞尔维亚的主要过境点

科索沃北部局势日趋紧张,生活在塞尔维亚的塞族居民在边境设置路障后,科索沃当局28日关闭了通往塞尔维亚的一个主要过境点。

当地时间2022年12月27日,科索沃米特罗维察,波斯尼亚区。塞族居民用卡车设置的路障。人民视觉 图当地时间2022年12月27日,科索沃米特罗维察,波斯尼亚区。塞族居民用卡车设置的路障。人民视觉 图

据路透社报道,塞尔维亚总统亚历山大·武契奇26日命令武装力量进入最高战备状态后,塞尔维亚的塞族人用卡车和拖拉机在科索沃东部边境附近的过境点设置新的路障,阻碍了数千科索沃人从欧洲其他地方回家度假。同时,生活在科索沃的塞族人27日在科索沃北部的米特罗维察设置更多路障,这是自最近的危机开始以来,塞族人第一次封锁了一个主要城镇的街道。

塞族人表示,只有在科索沃当局满足了他们的要求后,才会移除路障。抗议者还要求释放被科索沃当局拘押的塞族人,并撤出驻扎在该地区北部的警察特种部队。科索沃当局内政部门负责人杰拉尔·斯韦奇拉27日表示,塞尔维亚方面的目的是通过支持科索沃北部的塞族人来破坏科索沃的稳定。塞尔维亚方面否认正试图破坏科索沃的稳定,并表示它只是想保护在当地占少数的塞族人。

自12月10日以来,塞尔维亚边境的两个过境点因塞族人的抗议而关闭,目前科索沃和塞尔维亚之间只有三个过境点仍然开放。

相关新闻

科索沃关闭最大过境点,塞尔维亚局势紧张

中新网12月28日电 据路透社报道,科索沃28日关闭了与塞尔维亚最大的过境(Merdare),此前抗议者在塞尔维亚一侧封锁了该过境点。

据报道,科索沃外交部在社交媒体脸书上宣布,Merdare过境点自午夜以来已关闭,并表示:“如果你已经进入塞尔维亚,那么你(返回)必须使用其他过境点……或者通过北马其顿。”

据悉,自上个月以来,塞尔维亚和科索沃之间的局势一直紧张,双方当局围绕更换汽车牌照等问题,冲突不断。近来又因一名科索沃前塞族警察被逮捕引发抗议。科索沃北部塞族居民27日使用卡车和拖拉机在当地主要道路设置路障,科索沃警方随即关闭了与塞尔维亚之间的两个过境点,双方当前只有三个过境点仍然开放。

科索沃警方在最新声明中称,科索沃主要机场也因炸弹威胁于27日早上关闭,但未说明这一决定是否与最近的紧张局势有关。

26日,塞尔维亚总统武契奇下令塞尔维亚军队、警察进入最高级别战备状态。武契奇27日还视察了靠近边境的部队,他表示塞尔维亚正在继续争取和平并寻求解决方案。

科索沃2008年2月单方面宣布脱离塞尔维亚独立,而塞尔维亚始终坚持对科索沃拥有主权。

塞尔维亚进入最高级别战备状态,危机会不会升级?

当地时间26日晚,塞尔维亚总统武契奇下令塞尔维亚军队、警察进入最高级别战备状态,也就是动用武力的水平。从今年8月以来,科索沃问题再次浮出水面,在俄乌冲突的紧张气氛映衬之下,科索沃战争幽灵似乎又回来了。2008年科索沃宣布独立,但塞尔维亚并不承认。当前的科索沃形势不仅是1999年科索沃战争的遗产,更是南斯拉夫解体乃至巴尔干半岛几百年来持续裂变的延续,也可以说是巴尔干半岛持续“巴尔干化”的最后难题。

科索沃问题非常复杂。从直接的原因来看,科索沃与塞尔维亚接壤的北部地区还有数万塞族人,科索沃将其视为科索沃境内的人口,要接受科索沃政府的管辖,今年8月颁布法令要求任何塞尔维亚身份证件持有者,在科索沃地区逗留期间必须取得科当局临时文件;还要求持有塞尔维亚车牌的塞族居民在两个月内换成科索沃车牌。此举遭到塞族人的反对,一度引发抗议活动,在欧盟等的介入下,科索沃政府中止了这一做法。当前,因形势紧张,科索沃当局推迟了科索沃北部的选举。另外,有塞族警察被控参与袭击安全部队和选举委员会,塞族军警有600多人宣布罢工,塞族人在重要路口设置了障碍,阻断与普里什蒂纳的交通。

从更长远的历史来说,科索沃北部现在是20世纪初以来巴尔干半岛从帝国边疆向主权国家漫长而痛苦转型的缩影,在这个过程中,“巴尔干化”是一种典型的现象,因族群、宗教、教派等因素,巴尔干半岛处于混沌状态。加上外部势力介入,冲突和战争不断。南斯拉夫从上个世纪90年代陷入解体状态后,科索沃问题算是这场漫长痛苦解体的余绪。

这一次塞尔维亚和科索沃之间的危机会不会升级,甚至引发战争?从危机升级的因素来看,第一,塞尔维亚和科索沃都有强烈的民族主义情绪,而塞族人和科索沃主体的阿尔巴尼亚族之间的矛盾也不是一天两天了,如果领导人不进行克制,民族主义情绪容易失控;第二,科索沃具有很强的历史象征意义,虽然塞族人此前从科索沃外迁,但是1389年的科索沃战争被塞族人视为民族神话,也就是说,科索沃是塞族人难以放弃的精神纽带;第三,塞尔维亚军队进入科索沃北部将引发军事冲突,即意外和突发事件可能引起一场冲突;第四,欧盟和驻科索沃北约部队并没有提出化解危机的方案。

但这并不意味着危机会持续升级,最终引发冲突。简单来说,冲突升级的结构性条件不具备。第一,欧盟和北约在巴尔干的存在,尤其是北约驻科索沃的部队有4000人,对各方力量起到一定的平衡作用;第二,塞尔维亚和科索沃之间的诉求有一定妥协和协调空间,保护科索沃北部塞族人的利益和身份可以找到中间道路;第三,科索沃刚刚递交了加入欧盟的申请,塞尔维亚也有意加入其中,冲突和战争显然不利于加入欧盟;第四,欧盟对西巴尔干的关注度在升高,如果不解决科索沃问题,欧盟的战略自主是难以实现的,巴尔干如同欧盟的阑尾,虽然不致命,但是必须要妥善处理。

责任编辑:薄晓舟

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