”啥是佩奇”------记锡林郭勒超高压供电局修试管理处春节保电

内蒙古晨报 2019-02-03 00:00:00

原标题:”啥是佩奇”------记锡林郭勒超高压供电局修试管理处春节保电

内蒙古晨报融媒体平台消息(记者 张冠华 通讯员 高珂 刘向波)锡林郭勒超高压供电局是内蒙古电力(集团)有限责任公司直属供电企业,被习惯简称为“锡超局”,目前所属有3座500kV变电站、800多公里输电线路,作为锡林郭勒地区主网架为锡林郭勒电业局11座220kV变电站提供电源支撑,同锡林郭勒电业局一同担负着锡盟地区13个旗县的供电任务,供电总面积20.3万平方公里,用电人口104万。春节将至,锡林郭勒超高压供电局修试管理处为做好春节保电工作,做到了六个“佩奇”。

抢修人员“佩奇”

修试管理处的员工大部分都是外地单身青年,为圆满完成保电任务,一、二次两个班组四个专业共计6人主动放弃回家过年,留在单位值班。“没事,我去年都回过家了”继电保护班的班长刘明宇笑着说“我倒是没啥,就我妈好像有点失落,但是这就是我们的责任嘛,我妈也说她支持我”。

备品备件“佩奇”

根据以往寒冷天气保电经验,修试管理处提前储备了各类加热器、温控器、继电器、接触器等以往严寒天气下易出现问题的变电设备元件,共计储备了112种共922件,并对检修工具、试验仪器、照明充电设备及储备的变压器油进行检查,确保紧急抢修情况可以精准快速找到所需工具及备件,在春节期间做到响应迅速,保障有力。

生产车辆“佩奇”

为确保车辆在严寒低温天气下行驶安全,保障“春节、两会”期间应急响应顺利,修试管理处全面检查了3台生产车辆的随车工具、制动系统、暖风系统、电瓶、搭火线、灯光和车胎等部件,排查了车辆灭火器、应急灯、拖车带、冬季安全防护设备及应急药品配备情况,并开展了2期冬季交通安全培训,切实保证车辆安全水平。

充油设备油量“佩奇”

今年入冬以来锡林郭勒超高压供电局所辖三站共计发生变电设备油位异常缺陷三条,站内充油设备油位过低将会导致保护动作跳闸,导致线路失电。修试管理处立即进行补油处理,保证充油设备正常度冬。五九的锡盟草原寒风刺骨,由于注油口很小,油净度要求高,检修人员不能戴线手套操作,补一个设备最少需要1小时,“小凯,冻坏了吧,要不你回屋暖和一会,换个人来吧”检修班长弓星星对小徒弟李凯说,“没事,师傅,我不冷!”李凯舔了舔冻裂的嘴唇,倔强的答道。常常是补油结束几个小时后,检修班的小伙子指尖被冻得还是酸麻。修试人有多苦,那份责任就有多重;修试人有多累,那种奉献就有多沉。

缺陷处理“佩奇”

修试管理处为确保“春节”期间设备稳定,于1月21开始对所辖三站进行专业化巡视、集中消缺,共消除了5条严重缺陷,6条一般缺陷。重点消除了500kV白音高勒变电站5052断路器气动机构漏气缺陷,如缺陷没有及时发现并消除,可能导致5052断路器闭锁,此时一旦线路出现故障,可能会造成事故范围扩大,影响整个节日期间电网安全。

设备改造“佩奇”

500kV灰腾梁站35kV 4号电抗器B相于2018年11月发现有放电烧灼点,设备被迫停运,锡林郭勒超高压供电局立即筹备开展应急技改工程。在两个月内完成项目立项、招投标、新设备制造及运输。

新设备到货是小年那天,修试管理处立即组织人员到站开展更换工作,现场最低气温达到零下15摄氏度。每个电抗器有7吨多重,且作业地点三面均有设备带电,危险点较多,任何一个环节出了问题,都将造成很大影响。管理处副处长刘向波和安全员高珂两名女同志全程到岗到位,监护工作顺利进行。“老公,和两个女儿先吃吧,我今天回去还不知道几点呢,不能和你们一起过小年了”中午就没有吃饭的刘向波挂掉电话,转身又投入了紧张的监护中。争分夺秒、保质保量,在仅用两天时间就完成了35kV 4号电抗器三相整体更换及高压试验工作。于安装完毕第二天完成送电,保证了春节前成功投运。

锡林郭勒超高压供电局修试管理处全体员工为春节保电主动加班,“说了好久回去领证,每次到了跟前都没有时间,不知道什么时候能把自己嫁出去”后勤组的刘小雪自嘲道。修试管理处35人一月以来累计加班时间超100小时,完成工作票29张,出车里程6351公里。

锡林郭勒超高压供电局修试管理处将坚持他们一切“佩奇”的工作作风,脚踏实地建设坚强电网,持之以恒推动安全生产,不忘初心,砥砺前行。(图:刘向波 高珂 李凯)